Аккумуляторная тачка Zipper ZI-EWB500LI

Аккумуляторная тачка Zipper ZI-EWB500LI – это чрезвычайно полезный инструмент в домашнем хозяйстве или на строительной площадке, позволяющий транспортировать грузы до 150 кг без чрезмерных физических усилий. Оснащена электродвигателем мощностью 500 Вт, который питается от литий-ионного аккумулятора 40 В/6 А. Продолжительность работы на одном заряде достигает 5 часов (в зависимости от нагрузки). Для полной зарядки аккумулятора требуется 3 часа.

Кузов и рама изготовлены из прочной стали с антикоррозионным покрытием. Емкость кузова 75 л позволяет за один ход перевозить значительный объем материалов. Ведущее колесо имеет большой диаметр и глубокий протектор, что обеспечивает отличную проходимость по всем рельефам. Для улучшения стойкости есть опорные колеса. Эта электрическая садовая тачка имеет эргономичные ручки управления, на правой из которых расположены элементы управления запуском и скоростью. Для контроля работы есть индикатор заряда аккумулятора.

Особенности аккумуляторной тачки Zipper ZI-EWB500LI

• Грузоподъемность – 150 кг
• Вместимость кузова – 750 л
• Электродвигатель мощностью 500 Вт
• Литий-ионный аккумулятор 40 В/6 А
• Продолжительность работы на одном заряде – до 5 часов
• Время для полной зарядки – 3 часа
• Индикатор заряда аккумулятора
• Скорость движения – до 7,5 км/ч
• Ведущее колесо с глубоким протектором диаметром 3.50-10”
• Два опорных колеса
• Кузов и рама из стали с антикоррозионным покрытием
• Эргономичные ручки управления
• Элементы управления на правой ручке
• Сбалансированная конструкция с оптимальным центром тяжести
• Габаритные размеры – 1500x600x680 мм
• Вес – 33 кг.

Частые вопросы

Больше узнать об аккумуляторных тачках и их конструкции помогут ответы на вопросы.

Какие аккумуляторы используются в электрических тачках?

В современных моделях чаще всего используются литий-ионные аккумуляторы, которые характеризуются высокой энергоплотностью, стабильным напряжением под нагрузкой, быстро заряжаются и не имеют эффекта памяти. В профессиональных тачках иногда используются литий-железо-фосфатные батареи, имеющие очень большой ресурс и улучшенную безопасность. В более дешевых моделях могут устанавливаться свинцово-кислотные аккумуляторы.

Почему важна ширина базы аккумуляторной тачки?

Более широкая база повышает устойчивость тачки, уменьшает риск переворачивания и улучшает контроль на неровных поверхностях. Особенно это важно при полной загрузке.

Почему в электрических тачках аккумулятор всегда находится снизу?

Аккумулятор размещают низко и ближе к центру тяжести, чтобы уменьшить риск опрокидывания тачки, облегчить управление и сделать движение более стабильным.

Почему в электрических тачках почти всегда ведущие передние колеса?

Когда тачка загружена, центр тяжести смещается вперед, и основная нагрузка приходится именно на переднее колесо. Поэтому привод на переднее колесо обеспечивает лучшее сцепление и большую тягу. Также передний привод более эффективен на подъемах, менее подвержен пробуксовке и соответствует естественной логике тачки.

Почему двигатель в аккумуляторных тачках не слишком мощный?

Двигатель в аккумуляторной тачке работает через редуктор, поэтому создает достаточную тягу для перемещения груза. Слишком мощный двигатель быстро разряжал бы аккумулятор.