Ваш заказ
В вашей корзине больше ничего нет
Электрический штабелер Cormak Q10E16 – это самоходное оборудование с полным электроприводом, предназначенное для использования в больших складских, производственных и логистических помещениях, где нужно перемещать грузы на большие расстояния и часто их поднимать. Грузоподъемность составляет 1000 кг, максимальная высота подъема – 1600 мм. Вилы размером 1150х550 мм универсальные для разных типов поддонов и паллет, а их минимальная высота 85 мм позволяет легко заехать под груз.
Для движения колес используется электродвигатель мощностью 2 кВт, для подъема – отдельный электропривод мощностью 0,75 кВт. Питание двигателей осуществляется от двух AGM-аккумуляторов 12 Вх65 Ач с возможностью зарядки прямо в устройстве. Скорость движения до 4,0 км/ч и скорость подъема 100/ 200 мм/с (с нагрузкой/ без нагрузки) значительно сокращают рабочие циклы. Для безопасного маневрирования эта электрическая тележка-штабелер имеет режим замедленного хода, а ее компактные размеры и малый радиус поворота обеспечивают удобную работу в узких проходах и ограниченном пространстве.
Особенности электрического штабелера Cormak Q10E16
- Грузоподъемность – 1000 кг
- Максимальная высота подъема – 1600 мм
- Размер вил – 1150х550 мм
- Минимальная высота вил – 85 мм
- Электрическое движение и подъем
- Мощность двигателя для перемещения – 2 кВт
- Мощность двигателя подъема – 0,75 кВт
- Два AGM-аккумулятора 12 Вх65 Ач
- Встроенный контроллер для защиты от глубокого разряда
- Светодиодный индикатор заряда батареи
- Встроенное зарядное устройство
- Скорость подъема (с нагрузкой/ без нагрузки) - 100/ 200 мм/с
- Скорость опускания (с нагрузкой/ без нагрузки) - 120/ 100 мм/с
- Скорость движения (с нагрузкой/ без нагрузки) - 3,5/ 4,0 км/ч
- Контроллер движения
- Режим “Черепаха” (замедленный ход) для безопасного маневрирования
- Предохранительный выключатель на задней панели
- Полиуретановые ходовые колеса и ролики вил
- Электромагнитный тормоз
- Радиус поворота – 1390 мм
- Прочная мачта из двух профилированных стальных балок
- Встроенные направляющие с низким трением
- Стальная защитная сетка
- Жесткое крепление каретки и вил
- Рама из толстостенных стальных профилей
- Низкий центр тяжести
- Съемные панели для обслуживания двигателей и аккумуляторов
- Габаритные размеры – 1780х790х2090 мм
- Вес – 360 кг.
Частые вопросы
Ответы на вопросы помогут узнать больше полезной информации об электрических штабелерах и их особенностях.
Почему электрические штабелеры обычно имеют низкий центр тяжести?
Низкий центр тяжести повышает устойчивость штабелера, уменьшает риск опрокидывания и позволяет безопасно работать с грузами на высоте.
Зачем электрическому штабелеру режим медленного хода (“черепаха”)?
Этот режим позволяет оператору безопасно маневрировать в экстремально узких местах, где обычная скорость движения может быть опасной, и точнее позиционировать груз.
Почему электроштабелеры не оснащают большими колесами, как у погрузчиков?
Электрические штабелеры не предназначены для неровных поверхностей или уличного использования, поэтому в больших колесах нет нужды. Меньшие колеса снижают высоту платформы и улучшают стойкость.
Почему электроштабелеры не подходят для работы на улице?
Электрические штабелеры не подходят для уличного использования из-за малых колес, гладких напольных шин, низкого клиренса и отсутствия защиты от влаги. Они разработаны для использования только в помещениях с ровными, твердыми полами.
Как в электрических штабелерах реализовано торможение?
Когда оператор отпускает рычаг хода или переводит его в нейтраль, контроллер изменяет режим работы двигателя, и мотор начинает работать как генератор, создавая сопротивление движению. Это дает плавное замедление без резких рывков. Для фиксации штабелера на месте используется электромагнитный тормоз, автоматически блокирующий двигатель.
